文章摘要:利用Solidwork软件建立楔形橡胶减振器三维模型，由单轴压缩试验得到橡胶材料（天然橡胶胶料）的应力-应变曲线，通过有限元仿真结果与试验结果对比确定Mooney-Rivlin模型为橡胶材料本构模型；采用正交试验方法，以橡胶材料邵尔A型硬度、橡胶层厚度、橡胶层倾斜角度及钢板数量为变量因子，研究其对楔形橡胶减振器三向刚度的影响。结果表明：橡胶材料邵尔A型硬度和橡胶层倾斜角度增大，楔形橡胶减振器的轴向和纵向刚度先增大、后减小；橡胶层厚度增大，减振器的轴向和纵向刚度减小；钢板数量增多，减振器的轴向和纵向刚度增大；这4个变量因子对减振器的横向刚度影响不大；同时满足减振器三向许用刚度的橡胶材料邵尔A型硬度、橡胶层厚度、橡胶层倾斜角度和钢板数量分别为66度以上、30～35 mm、64°～67°、1—2。

文章关键词:

项目基金:山东省自然科学基金重点项目（ZR2016XJ003）,

论文作者:孙翌¹ 李嘉炜¹ 姜晓妍² 黄靖¹ 曾宪奎¹ 鉴冉冉¹ 胡旭风³ 

作者单位:1. 青岛科技大学机电工程学院 2. 青岛澳泰交通设备有限公司 

论文分类号: TQ336.42

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